 |
|
|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Productnaam: | Koppelingsplaat/Koppelingsschijf/Koppelingsuitrustingen | Specificatie: | 430mm*18 tanden |
|---|---|---|---|
| Artikelnummer: | 1862519240 | Buitendiameter: | 430mm |
| De auto maakt: | voor Mercedes-Benz | Automodel: | AXOR/ACTROS MP2/MP3/AXOR 2/ACTROS/ATEGO |
| Motortype: | OM 541,940/OM 541,941/OM 541,920 | Voorwaarde: | Nieuw |
| Hoog licht: | OM 542,944 Sachs-Koppelingsuitrustingen |
||
430mm*18 tanden 1862519240 voor BENZ OM 542,944 Sachs-Koppelingsuitrustingen
OE het aantal deze van koppelingsplaat/Sachs Koppelingsuitrustingen is 000 250 46 03/015 250 76 03/021 250 77 03/021 250 78 03/020 250 46 03/017 250 68 03/018 250 24 03/019 250 30 03/019 250 49 03. Het LuKaantal is 343 0136 10/343 0067 10/343 0136 20/343 0067 20. SACHS-het aantal is 1862 519 240. De buitendiameter van deze koppelingsschijf is 430mm, en er zijn 18 tanden. Deze assemblage van de koppelingsschijf wordt gebruikt voor MERCEDES-BENZ. HET AUTOmodel IS AXOR/ACTROS MP2/MP3/AXOR 2/ACTROS/ATEGO. De het motortype/Toepassing zijn OM 541,940/OM 541,941/OM 541,920/OM 926,913.
Productspecificatie
| Punt | Koppelingsplaat/Koppelingsschijf/de assemblage/de Koppelingsuitrustingen van de Koppelingsschijf |
| De auto maakt | Voor MERCEDES-BENZ |
| Automodel | ACTROS/ATEGO/AXOR/ACTROS MP2/MP3/AXOR 2 |
| Toepassing | OM 541,920/OM 541,940/OM 541,941 |
| Buitendiameter | 430mm |
| Tandenaantal | 18 |
| Voorwaarde | Nieuw |
Gedetailleerde Beelden
De Grondbeginselen en de Verrichting van het koppelingssysteem
De delen van de koppelingsassemblage worden opgesplitst en samen met hun functie beschreven.
De koppeling is vaak vergeten over een deel van een handtransmissie. Een koppeling is het mechanische apparaat dat al macht van de motor in de transmissie van een voertuig overbrengt. Zonder een behoorlijk werkende koppeling, zouden de machtsoverdracht en toestel verschuiven zeer moeilijk zijn. De koppeling wordt gevestigd tussen het motorvliegwiel en de transmissie. Het wordt vaak gehuisvest binnen het bellhousing om het tegen externe verontreinigende stoffen te beschermen. De veel oudere voertuigen hadden meer van een volledig open ontwerp. De eerste sectie van dit systeem begint bij het vliegwiel. Verbonden met het vliegwiel wordt de drukplaat, met de koppeling-wrijving schijf tussen de twee punten. Aan de uit kant van de drukplaat de eenheid van de koppelingscontrole, of het throwoutlager zal zijn. Werp uit het dragen wordt bewogen door het gebruik van een koppelingsvork. De koppelingsvork wordt in werking gesteld door een slavencilinder, en de slavencilinder is controle door de hoofddiecilinder uiteindelijk door het koppelingspedaal wordt gecontroleerd. De standaardstaat van een koppeling is bezet.
Contactpersoon: admin
Tel.: +8619879561540
