|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Itemtype: | De Assemblage van de koppelingsschijf | De auto maakt: | Voor Scania |
---|---|---|---|
Automodel: | SCANIA2 - reeks/SCANIA3 - reeks/SCANIA4 - reeks | Jaar: | (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05) |
Motortype: | DSC 11,16/DSC 11,17/DSC 11,21 | Grootte: | 430mm*24 |
OEM: | 1878062944 / 1101 588/1102 428 | Kwaliteit: | 100% getest |
Hoog licht: | De Koppelingsuitrusting van DSC 11,16 Scania,430mm Scania Koppelingsuitrusting |
1878062944 de Koppelingsuitrustingen van de koppelingsdekking 430mm*24 DSC 11,16 Sachs
OE het aantal deze van de koppelingsschijf de assemblage/van Sachs Koppelingsuitrustingen is 1878062944/364378/369849/571282/1101588/1367172/571285/571288/571254/571290/365135/1304781/1387021/1102 428/1111 150/1304 781/1318 603/1367 172/1387 021/364 378/369 849/571 254/571 255/571 282/571 285/571 290. Het LuKaantal is 343004810/343016110/343005430/343000710. SACHS-het aantal is 343000710/861862176034/1862117001/491862176104. De het motortype/Toepassing zijn DSC 11,16/DSC 11,17/DSC 11,21. Deze koppelingsschijf wordt gebruikt voor SCANIA2 - reeks/SCANIA3 - reeks/SCANIA4 - reeks. Jaar: (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05). De specificatie van deze koppelingsplaat is 430mm*24-tanden.
Productinformatie
OE aantal
SCANIA | 364378 |
SCANIA | 369849 |
SCANIA | 571282 |
SCANIA | 1101588 |
SCANIA | 1367172 |
SCANIA | 571285 |
SCANIA | 571288 |
SCANIA | 571254 |
SCANIA | 571290 |
SCANIA | 365135 |
SCANIA | 1304781 |
SCANIA | 1387021 |
ArtNum
LuK | 343004810 |
LuK | 343016110 |
LuK | 343005430 |
LuK | 343000710 |
SACHS | 861878062944 |
SACHS | 861862176034 |
SACHS | 1862117001 |
SACHS | 491862176104 |
Gebruikt in Voertuigen
Model | Jaar |
---|---|
SCANIA4-reeks |
(1995/09 - 2004/09)
|
SCANIA3-reeks |
(1988/01 - 1996/12)
|
SCANIA2-reeks |
(1980/05 - 1988/05)
|
Gedetailleerde Beelden
De de Koppelingsschijf of plaat zijn een deel van het handtransmissiesysteem van uw voertuig dat macht van de motor aan de transmissie levert. Het wordt gepast tussen het vliegwiel en de drukplaat. Het wordt gemaakt van hoogst duurzame staal of soms Kevlar, in krachtige voertuigen. De centrumhub van de schijf splined om de transmissieschacht te passen. De koppelingsplaat heeft een reeks lentes op zijn oppervlakte die in het beschermen van de transmissie van de schok van koppeling het in dienst nemen helpen.
Wanneer de koppeling in dienst wordt genomen, wordt de drukplaat geduwd tegen de koppelingsschijf, die op zijn beurt tegen het vliegwiel wordt geduwd. Daarom dwingt de koppelingsschijf de transmissieschacht om met het te roteren. Wanneer het koppelingspedaal wordt gedrukt, trekt de lente van het koppelingsdiafragma de drukplaat vanaf de koppelingsschijf, waarbij de koppeling van de motor wordt losgemaakt. Ten gevolge van zijn functie, is de koppelingsschijf verbindend om na verloop van tijd uitgeput te raken. Een uitgeputte koppeling zal tegen het vliegwiel uitglijden en zal er niet in slagen om macht van de motor aan de transmissie over te brengen.
Naast het uitglijden, kan de koppelingsschijf ook plakken. Dit zal regelmatig uw auto omschakelingstoestellen verhinderen en zal de schijf en het vliegwiel aan malen tegen elkaar veroorzaken. Als u een vertraagde versnelling of een trilling/het rukken ervaart wanneer de koppeling wordt losgemaakt, is het een mogelijke aanwijzing van een beschadigde koppelingsschijf. Als u een het malen lawaai hoort wanneer u het koppelingspedaal drukt of terwijl veranderend toestellen, zou u moeten nadenken hebbend de vervangen koppelingsschijf. Wij slaan een grote verscheidenheid van koppelingsschijven want op elke auto maakt en modelleert.
Contactpersoon: admin
Tel.: +8619879561540